ＮＯと言わないを目標とし店舗配送案件や倉庫間輸送など様々な案件を行ってまいりました。配送だけではなく現場立ち会いなども経験し成長してまいりました。ＮＯと言わないとは、頂いた案件に対して実行出来るかどうか必ず社内で話し合うこと。そしてお客様に対して可能不可能を明確にし提案することを言います。無理なものは無理とハッキリ言うこれがわが社のスタイルになります。そうすることによりお客様への値上げや配送業務のミスなどを最小限にし、結果長いお付き合いができる関係を築ける。実績があるからこそ末永くお客様に選んで頂ける。そう自負しております。

常務取締役　

国が推奨している運賃表（距離別・時間別）を端数を省いて添付するので見てほしい。この運賃表で運行できればドライバーの拘束時間や給与面などを大きく改善できるでしょう。ですが中々この運賃に届かないのが現実です。弊社は現行業務の隙間（空いてる時間）を使って運行し、お客様の許可のもと日時を調整させて頂くことにより運賃コストを下げることを可能にしております。即日お見積りも対応できますので配送スタイルや配送コストの見直しをご検討の際には是非ご相談ください。

このままの時代が進めば間違いなくドライバー不足になるのはよく聞く話です。私自身も肌で感じている。ただ物流という仕事は止めてはいけない仕事。なんでドライバーが不足するのか考えると単純で、仕事がきつくて給料が安い、休みも少なくて中型免許など取得するのに高額といったところだろう。でも業界が変わりつつあるのは間違いない。弊社の業務内容も5年前と比べると大きく変わった。各社、コンプライアンス問題などに頭を悩ませ改善し今後も色々な問題を改善し続けなければいけない。その改善にお付き合い頂いているお客様のお陰で今の上昇運輸があるのは間違いない。中小企業の底力で業界を良くしていけたらと思うね。